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增城經濟技術開發區作為粵港澳大灣區“黃金內灣”的戰略支點，依托國家級經開區、僑夢苑創新基地、國家城鄉融合發展試驗區等多重政策疊加優勢，已構建起“戰略樞紐+產業引擎+創新高地”三位一體的發展格局?。自1988年成立以來，開發區從昔日的城郊荒地蛻變為廣州東部樞紐核心區，形成以永寧大道為軸心的泛半導體、新能源汽車、生命健康三大千億級產業集群，2024年工業總產值突破3200億元，占廣州市戰略性新興產業比重達18.7%?。 通過《廣州市增城經濟技術開發區條例》的法治化賦能，開發區獲得市級經濟管理權限下放、聯席會議制度支持、23條政務服務綠色通道等政策紅利?，實現“規劃審批—土地供應—產業扶持”全流程自主決策。當前正以廣州東部公鐵聯運樞紐為引擎，聯動新白廣城際、廣汕高鐵等軌道交通網絡，打造“1小時灣區經濟圈”和“海陸空鐵”多式聯運體系，2024年國際班列開行量占全省42%?。在產業生態構建上，形成“雙核驅動+多元協同”模式：以廣汽本田、北汽新能源為核心的智能網聯汽車產業鏈集聚企業超200家，本土配套率達75%;以增芯項目為引領的集成電路產業，帶動越海集成、國顯科技等40余家上下游企業形成“設計—制造—封裝”完整鏈條?。 科技創新方面，開發區通過國家級僑夢苑引進123個華僑華人項目，建成12個“眾創空間—加速器—產業園”孵化載體，2024年研發投入強度達4.2%，高于全市均值1.5個百分點?56。未來將重點拓展20個新興產業賽道，包括低空經濟、生物制造、人工智能等，通過TOD綜合開發片區和零碳示范園區建設，塑造“生產、生活、生態”深度融合的國際化現代產業新城?。
灣區高地
錨定戰略樞紐，激活發展勢能
增城經濟技術開發區位于粵港澳大灣區幾何中心，北接廣州中心城區，南聯東莞、深圳，東臨惠州，是廣深港澳科技創新走廊的“黃金交匯點”。依托《廣州市增城經濟技術開發區條例》的政策賦能，開發區以“國際綜合交通樞紐重要門戶”為核心定位，構建“一核兩翼三帶”空間格局，全面承接廣深雙城聯動溢出效應。2024年，廣州市政府將12項市級經濟管理權限下放至開發區管委會，涵蓋規劃審批、土地供應、產業扶持等領域，實現“區內事區內辦”的高效治理模式，為融入大灣區一體化發展注入強勁動能。
在基礎設施布局上，開發區以廣州東部樞紐為核心，推進“軌道上的灣區”建設：新白廣城際、廣汕高鐵、地鐵16號線等軌道交通網絡串聯大灣區11城，1小時直達深圳前海、珠海橫琴;增城西站國際物流樞紐年吞吐量突破500萬噸，打造“海陸空鐵”多式聯運體系。同步建設中的增城開發區科技文化中心、國際會議中心等標志性項目，進一步強化其作為灣區要素流動“超級聯系人”的功能?。
智慧謀劃數字引擎驅動，創新生態重構 開發區以“數字孿生城市”理念構建全域智慧管理平臺，集成國土空間規劃“一張圖”、產業鏈招商“熱力圖”、企業服務“云管家”三大系統，實現“規劃—建設—運營”全周期數字化管控?。通過5G+工業互聯網示范基地建設，已推動廣本增城工廠建成國內首個“黑燈車間”，生產效率提升30%，能耗降低18%?。 在創新生態構建方面，開發區設立20億元規模的“灣區科創母基金”，重點投向人工智能、生物醫藥、新能源等領域?。依托國家級僑夢苑創新創業基地，實施“以僑引智”工程：累計引進華僑華人項目123個，其中諾貝爾獎工作站2個、院士團隊7個，形成“研發在港澳、轉化在增城”的協同創新模式?。2024年新增發明專利授權量達1563件，PCT國際專利申請量同比增長45%，科技創新指數躍居廣州各區前三?。
產業賦能集群裂變升級，鏈式生態崛起 ?汽車及新能源汽車千億集群? 以廣汽本田增城工廠、北汽華南基地為“雙核”，集聚電裝、李爾、卡斯馬等全球零部件百強企業42家，本地配套率提升至75%?。2024年啟動“氫能汽車產業園”建設，規劃年產10萬臺氫燃料電池系統，聯合中科院廣州能源所共建氫能技術研究院，推動“整車制造—核心部件—氫能基建”全鏈條布局?。同步建設智能網聯汽車測試場，開放63公里V2X智慧道路，吸引小馬智行、文遠知行等自動駕駛企業落地測試?。
金融科技與生命健康雙輪驅動? 金融科技領域，平安(增城)科技硅谷引入區塊鏈征信、跨境支付等16個標桿項目，設立50億元規模的供應鏈金融專項基金，服務中小微企業超2000家?。生命健康產業以前海人壽醫院、龍城國際醫療中心為依托，建設粵港澳大灣區精準醫療產業園，引進華大基因、達安基因建設第三方醫學檢驗中心，打造“預防—診療—康復”全生命周期健康服務鏈?。
科技創新策源成果轉化，生態雨林繁茂 開發區構建“1+N”創新平臺體系：“1”即國家級僑夢苑核心區，設立10萬平方米國際孵化器;“N”包括寶盛國際創新中心、珠江國際創業中心等12個專業載體，形成“眾創空間—孵化器—加速器—產業園”四級培育鏈條?。實施“揭榜掛帥”機制，2024年發布37項“卡脖子”技術需求榜單，吸引大灣區高校院所47個團隊攻關，其中新型動力電池隔膜材料、超精密光學元件加工技術等6項成果已實現產業化?。 政策扶持方面，修訂《增城區促進科技創新發展扶持辦法》，對研發投入超億元企業給予30%補助，設立最高5000萬元科技成果轉化獎勵?5。2024年新增高新技術企業89家，科技型中小企業入庫數達623家，R&D投入強度提升至4.2%，高于全市平均水平1.5個百分點?。
未來藍圖產城深度融合，國際范本示范 開發區以“三生融合”(生產、生活、生態)理念推進東部中心建設：規劃建設8個TOD綜合開發片區，配建人才公寓、國際學校、星級酒店等設施，打造15分鐘優質生活圈?。重點推進珠江國際智能科技城、增城開發區科創谷等產城綜合體，提供“研發—中試—量產”一體化空間，吸引大灣區青年創新創業團隊超300個?。在綠色發展維度，實施“碳畫像”診斷工程，建立企業碳排放數字賬戶，建設零碳示范園區3個，推廣光伏建筑一體化技術，2024年單位GDP能耗下降12%?。同步推進鳳凰濕地公園、荔湖生態廊道建設，實現“300米見綠、500米見園”的生態格局，塑造“灣區綠芯”城市名片?。
古斯塔夫·韋斯科普夫航空先驅博物館位于洛伊特斯豪森，是一個專門探索歷史上首次受控動力飛行的博物館。這個新設計的博物館不僅向航空先驅古斯塔夫·魏斯科普夫致敬，還讓參觀者深入了解飛行的物理原理和早期人類征服天空的故事。
廣安市博物館新館于2023年底榮耀落成，這座集文化、藝術與科技于一體的現代化博物館，以其宏大的規模和豐富的內涵，迅速成為廣安市的文化新地標。新館建筑面積達11700平方米，其中展廳面積占據了4000平方米，這一數據不僅彰顯了博物館對于展覽空間的高度重視，也體現了其對于文化傳承與展示的深思熟慮和合理規劃。
5月中旬，深圳自然博物館展陳工程項目完成招標定標工作，四個標段分別由中建八局二公司、金大陸展覽、復旦上科多媒體、絲路中標，項目正式進入展陳施工實施階段。
在生態文明建設的時代浪潮下，自然保護景區展廳已超越傳統展陳空間的邊界，成為生態保護理念傳播的核心載體與公眾沉浸式體驗自然之美的重要場所。本設計以前瞻性視角出發，深度挖掘自然保護景區的生態價值、文化內涵與科研成果，旨在構建一座集科普教育、生態展示、互動體驗于一體的現代化展廳。通過創新的展陳手法、先進的數字技術與沉浸式場景營造，將自然保護的使命、自然生態系統的精妙以及人與自然和諧共生的愿景，以生動且富有感染力的方式呈現給每一位參觀者，喚醒公眾對自然的敬畏之心與保護意識，推動自然保護理念在更廣泛群體中的傳播與踐行。
“大湖流彩”是我們的設計方案所希望展現的展陳整體意向。將藍天白云下、湖水滋養中的異彩紛呈的非物質文化遺產的全景畫面作為表現的主題。在把握好整體與局部空間氛圍的基礎上，將內容進行合理化的重組與調整，做到類別清晰、重點突出。
許多重要場所的紅色展廳，其設計不僅僅是一個美學和技術的結合，更是對歷史、文化和教育的深度挖掘與展現。然而，在實際的設計過程中，紅色革命展廳作為傳承和弘揚紅色文化面臨著諸多難點和挑戰。只做有文化內涵的設計，我們結合多年的黨建品牌設計經驗，總結出一下幾個關鍵點，讓我們一起帶著問題去探尋答案。
臺江的上杭路和下杭路及其附近街區，俗稱“雙杭”。指的是從小橋頭到大廟路之間的兩條平行的橫街，這里早年是福州的商業中心和航運碼頭。“杭”其實是從“航”音衍化的，這里有一個地理變遷的歷史過程。古時閩江水繞過大廟山，上下杭便是上下航的津口埠頭。這片曾經以商業的繁華而聞名的古老街區，一直以來是民俗、史學專家們研究福州商業發展歷程的重要地方。
射陽，這片充滿生機與活力的土地，以其豐富的自然資源、發達的農業和得天獨厚的海洋區位優勢，成為碳匯經濟發展的沃土。在這里，碳匯經濟主題館以其獨特的視角和詳盡的展示，引領我們深入探索碳匯產業的奧秘，共同見證射陽在雙碳經濟道路上的堅實步伐。
成都博物館是西南地區迄今為止，規模最大的綜合性城市博物館，國家一級博物館，已有65年的歷史。自新館建成開放6年來已接待觀眾近1600萬人次。博物館掛成都中國皮影博物館牌子，是2006年國務院授牌的四川首家、成都唯一的國字號博物館。
